El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha establecido que durante la huelga del sector, programada para los días 9, 10 y 11 de febrero, se fijarán servicios mínimos del 73% para los trenes de alta velocidad. Esta medida ha sido detallada en una resolución de la Secretaría de Estado del departamento, la cual también ha indicado que los trenes de mercancías tendrán un servicio mínimo del 21%, mientras que en Media Distancia se establecerá en un 65%.
En lo que respecta a los trenes de Cercanías, los mínimos se ajustarán a diferentes franjas horarias: un 75% en horario punta y un 50% durante el resto del día. Estas limitaciones operan a nivel nacional, salvo en las comunidades de Cataluña y País Vasco, donde son determinadas por sus respectivos gobiernos. En Cataluña, se han decidido servicios mínimos del 66% en trenes de cercanías y regionales en horario punta, y del 33% en horas valle. En el caso del País Vasco, aún no se han decretado los mínimos correspondientes.
El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha criticado la decisión del ministerio, afirmando que «más que servicios mínimos, parecen de máximos», al considerar abusivos los porcentajes establecidos que llegan hasta el 73%.
Esta resolución responde a un contexto de huelgas convocadas, que incluye siete convocatorias, destacándose las del Comité General de Empresa de Grupo Renfe y la del propio Semaf en la misma empresa pública. Asimismo, han sido convocadas huelgas por los sindicatos CCOO, UGT, SFF-CGT, Sindicato Ferroviario Intersindical (SF-I) y Alferro, todos ellos dentro de Renfe. Las organizaciones sindicales han advertido que el impacto de la huelga también se extenderá al resto de las compañías del sector.
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